Succede un po di tutto durante la notte e a cinque ore dalla fine, l’Audi n° 1 conduce la gara seguita dalla Porsche n°20 a due giri di distacco e dalla seconda Audi n° 2 a tre giri, attardata dal cambio del turbocompressore mentre era in prima posizione. Quarta la Toyota numero 8.
Nella notte ritiro per la Toyota n° 7 mentre era in testa, la Audi n° 2 rompe il turbo e si ferma per 26 minuti ai box perdendo la leadership della gara. Al rientro comincia a fare giri sempre veloci e accorcia il distacco dalla seconda posizione.
Posizioni dopo 18 ore: 1 Audi # 1 2 Porsche # 20 3 Audi # 2 4 Toyota # 8 5 Porsche # 14 6 Ligier-Nissan # 35
