l’Audi TT compie 25 anni: mostra estiva all’Audi museum mobile
L’ Audi TT ha fatto la storia del design quando la serie ha debuttato 25 anni fa. Un quarto di secolo dopo, Audi Tradition celebra l’iconica auto sportiva nella sua mostra “State of the ArTT“. I visitatori possono vedere la vetrina unica dal 24 luglio al 24 settembre presso il museo mobile Audi di Ingolstadt.
C’è un’auto da mostrare tra le antenate del TT: la show car del 1995. Audi presentò lo studio all’IAA di Francoforte nel settembre dello stesso anno. E subito l’opinione pubblica è stata chiara: l’auto dovrebbe entrare in produzione in serie, esattamente così com’è! Così, alla fine del 1995 fu presa la decisione di costruire l’Audi TT Coupé. E nel 1998 è iniziata la produzione. Torsten Wenzel, il designer di esterni di Audi che ha contribuito a tradurre lo studio nella produzione di serie, ricorda: “Per noi, il più grande elogio è stato quando la stampa specializzata ha notato con apprezzamento che poco era cambiato dallo studio al modello di serie, anche se lo abbiamo fatto, di ovviamente, dobbiamo adattare diversi dettagli a causa delle specifiche tecniche per la versione di serie, comprese le proporzioni.” Per Wenzel, che possiede la sua TT di prima generazione, la TT rimane invariata oggi, “una scultura guidabile, con le superfici e le linee più raffinate“.
L’Audi TT era un’innovazione con un nome tradizionale
La casa automobilistica con sede a Ingolstadt si discostò deliberatamente dalle solite convenzioni Audi quando chiamò la nuova vettura sportiva di allora: il nome del modello “TT” ricorda il leggendario Tourist Trophy sull’isola di Man, uno degli sport motoristici più antichi e spettacolari eventi nel mondo e quello in cui NSU e DKW hanno ottenuto un grande successo con le loro moto. Con la NSU TT, la casa automobilistica di Neckarsulm aveva già stabilito un legame con i successi sportivi del marchio sull’isola negli anni ’60. Il marchio dei quattro anelli ha poi utilizzato questo doppio riferimento per nominare l’Audi TT. Il curatore Stefan Felber: “Stiamo anche mostrando alcuni modelli speciali di questa parte della storia del TT nella nostra mostra estiva“. Ad esempio, la NSU Rennfox del 1954, la motocicletta che vinse il TT Ulster e diede il nome ai successivi modelli NSU Quickly TT e NSU Prinz TT. Attraverso questo lignaggio, è in definitiva anche un predecessore dell’Audi TT, un modello tanto rivoluzionario quanto distintivo del marchio.
State of the ArTT: l’Audi TT compie 25 anni
dal 24 luglio al 24 settembre all’Audi museum mobile; prenotazione e prezzi dei biglietti online
Oltre alle mostre sulla storia del nome “TT”, la mostra estiva sulla storia della stessa Audi TT presenta anche diversi studi e coupé di tutte e tre le generazioni, come l’Audi TT quattro sport del 2005, l’Audi TTS Pikes del 2009 Picco “Shelly”, il 2013
Audi TT ultra quattro concept e vincitrice dell’Audi TT Cup 2017.
